概述

無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”（UAV），是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱并可回收重復(fù)使用的飛行器的不載人飛機(jī)。目前世界上30多個(gè)國(guó)家擁有數(shù)百種型號(hào)總計(jì)幾萬(wàn)架無(wú)人機(jī)，但發(fā)展和裝備海軍及海事部門無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的只有美國(guó)、以色列、加拿大、德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、俄羅斯等約10個(gè)國(guó)家。我創(chuàng)新“聯(lián)合體”體系建設(shè)的設(shè)備主要有垂直起降型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、氣動(dòng)彈射型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、火箭助推型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)等，主要可應(yīng)用于艦載、島礁、海基、路基等多種使用環(huán)境。

市場(chǎng)痛點(diǎn)：

1.目前通用無(wú)人機(jī)無(wú)法執(zhí)行海面復(fù)雜環(huán)境工作任務(wù)，如抗風(fēng)能力差、抗腐蝕能力差、監(jiān)測(cè)效果差、傳輸功能差等。

2.目前一些行業(yè)應(yīng)用無(wú)人機(jī)飛行里程不足、續(xù)航時(shí)間短、動(dòng)力來(lái)源單一等。

3.對(duì)起降平臺(tái)要求高。

解決方案：

1.垂直起降無(wú)人機(jī)系統(tǒng)--艦載型

1)垂直起降型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)

系統(tǒng)組成：

主要包括飛行器平臺(tái)，數(shù)據(jù)鏈，便攜式地面站，任務(wù)設(shè)備與地面保障設(shè)備，全系統(tǒng)包括一機(jī)一站（或多機(jī)一站）。目前共包含油動(dòng)型與電動(dòng)型兩款無(wú)人機(jī)。

2)垂直起降型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)

系統(tǒng)組成：

主要包括飛行器平臺(tái)，數(shù)據(jù)鏈，便攜式地面站，任務(wù)設(shè)備與地面保障設(shè)備，全系統(tǒng)包括一機(jī)一站（或多機(jī)一站）。

2.島礁型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)

系統(tǒng)組成：

主要包括飛行器平臺(tái)，數(shù)據(jù)鏈，便攜式地面站，任務(wù)設(shè)備與地面保障設(shè)備，全系統(tǒng)包括一機(jī)一站（或多機(jī)一站）。