疫情之后智能交通會(huì)迎來(lái)哪些轉(zhuǎn)折

眼下，新冠肺炎卻仍然處于攻堅(jiān)期。全國(guó)各地開(kāi)始陸續(xù)迎來(lái)復(fù)工。相信每個(gè)人出門(mén)前都會(huì)擔(dān)憂(yōu)一個(gè)問(wèn)題：疫情期間，乘坐出租車(chē)、公交車(chē)、地鐵等交通工具安全嗎？

近月以來(lái)，多名出租車(chē)、公交車(chē)司機(jī)被確診為新型肺炎，朋友圈滿(mǎn)是各地急尋同乘人員的訊息和文章，再次將安全出行問(wèn)題推向風(fēng)口浪尖。

在疫情特殊時(shí)期的公共交通調(diào)度、安全出行引導(dǎo)等難題面前，智能交通的安全、可控和高效性，可以更好地服務(wù)城市。

談及車(chē)流管控，我們需要掌握車(chē)輛在重點(diǎn)疫區(qū)及周邊城市的跨地區(qū)活動(dòng)情況、出現(xiàn)位置，并進(jìn)行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)的統(tǒng)計(jì)分析及實(shí)時(shí)過(guò)車(chē)預(yù)警，加強(qiáng)針對(duì)經(jīng)過(guò)疫區(qū)車(chē)輛信息的感知防控能力。在人流的管控上，通信傳輸工程需要掌握人的出行軌跡和信息，車(chē)輛的出行軌跡和信息，人員乘坐不同交通工具出行的信息。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，通信技術(shù)在這次疫情的防控工作中，對(duì)通行的人和車(chē)輛，需要弄清楚對(duì)方從哪個(gè)省份，哪座城市來(lái)，經(jīng)過(guò)哪些城市，駐足過(guò)哪些地方，乘坐了哪些交通工具，所乘坐交通工具的車(chē)次/航班次等非常詳細(xì)的信息。

壯都通信始終堅(jiān)持以市場(chǎng)為需求,客戶(hù)為導(dǎo)向.秉持忠厚待人.信義做事的經(jīng)營(yíng)宗旨,以“以品質(zhì)為中心、以技術(shù)為后盾‘以服務(wù)求發(fā)展、以研發(fā)促創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念，不斷建立健全企業(yè)管理機(jī)制，以良好的機(jī)制系統(tǒng)來(lái)促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展，本著“正德務(wù)實(shí)、專(zhuān)業(yè)感恩”的核心價(jià)值觀(guān)，一直在社會(huì)、客戶(hù)、合作伙伴供應(yīng)商、員工等多方共贏(yíng)的方向執(zhí)著不懈的努力，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型開(kāi)級(jí)和創(chuàng)造更大社會(huì)價(jià)值貢獻(xiàn)我們的力量。