根據(jù)通信工程維護對象的不同，網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備的維護模式可以分為代維、聯(lián)合維保和自維。

代維模式可由供貨商提供人員以負責(zé)質(zhì)保期后的維保工作,或選擇市場上其他具有競爭力的專業(yè)代維公司完成，其優(yōu)勢在于可以減少運營商對維護設(shè)備的人力資源的投入，并利用供貨商對設(shè)備的熟悉程度，對設(shè)備進行更好地維護。

聯(lián)合維保模式是由運營商和供貨商共同負責(zé),雙方均提供一-定數(shù)量的維保人員、設(shè)備和材料等，同時還要支付維保商的維修費用、備品備件和材料費等，其優(yōu)勢在于雙方各司其職有助于實現(xiàn)資源優(yōu)勢互補,然而其不足之處在于維保人員工作量的分配以及維護責(zé)任的分工不明確等。

物聯(lián)網(wǎng)解決方案提醒您，自維模式由運營商獨立負責(zé),在一-定程度上避免了維保責(zé)任界定等問題，然而卻容易造成運營商成本投資較大，以及人力資源等其他資源的大量投入，造成運營商的經(jīng)濟負擔(dān)。

地鐵通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備管理室安全巡視及衛(wèi)生清潔:包括機房安全、封堵、防鼠、照明和插座、溫濕度、室內(nèi)配電箱、地線箱的檢查以及機房衛(wèi)生清潔等。地鐵通信網(wǎng)絡(luò)傳輸各類設(shè)備的日常檢修:包括各類主干網(wǎng)絡(luò)及網(wǎng)管等各類設(shè)備的日檢、周檢、月檢及年檢。

地鐵網(wǎng)絡(luò)傳輸各類設(shè)備的故障排除:要求對網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)母黝愒O(shè)備故障做到正確判斷、準確定位、迅速處理和恢復(fù)其中疑難故障能夠在運營分公司維護人員或設(shè)備廠家技術(shù)人員的指導(dǎo)下解決。

地鐵網(wǎng)絡(luò)傳輸各類設(shè)備的更換:根據(jù)相關(guān)維護規(guī)程的要求包括損壞件的更換、失效器件的更換、超出使用期限且無法正常工作的器件更換、設(shè)備整治的器件更換等。

地鐵網(wǎng)絡(luò)傳輸維護資料的整理:包括網(wǎng)管內(nèi)所有設(shè)備的配路情況、調(diào)整情況、維修記錄、資料及相關(guān)數(shù)據(jù)等并填寫好維護記錄本定期上交。