目前地鐵專用通信系統(tǒng)主要包括以下幾個子系統(tǒng)：

傳輸系統(tǒng)、公務(wù)電話系統(tǒng)、專用電話系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)、乘客信息系統(tǒng)、視頻會議系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、集中網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)、地鐵信息管理系統(tǒng)、電源及接地系統(tǒng)、通信光纜/電纜及其他等。

1、傳輸系統(tǒng)

通信工程中，地鐵傳輸系統(tǒng)能迅速、準(zhǔn)確、可靠地傳送地鐵運(yùn)營管理所需要的各種信息。該系統(tǒng)采用技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、便于維護(hù)的光纖數(shù)字傳輸設(shè)備組網(wǎng)，構(gòu)成具有承載語音、數(shù)據(jù)及圖像的多業(yè)務(wù)傳輸平臺，并具有自愈環(huán)保護(hù)功能。

目前通信技術(shù)中，地鐵傳輸系統(tǒng)普遍采用MSTP設(shè)備，隨著信息化程度的不斷提高，對數(shù)據(jù)傳輸要求高帶寬、低時延，通道保護(hù)智能化高，會采用更先進(jìn)的OTN傳輸設(shè)備。

傳輸系統(tǒng)的光纖環(huán)路具有雙環(huán)路功能。當(dāng)主用環(huán)路出現(xiàn)故障時，能夠自動切換到備用環(huán)路上，保證系統(tǒng)不中斷，切換時不影響正常使用。當(dāng)主、備用光纖環(huán)路的線路在某一點(diǎn)同時出現(xiàn)故障時，兩端的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備自動形成一條鏈狀的網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)某個網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)設(shè)備出現(xiàn)故障時，除受故障影響的節(jié)點(diǎn)設(shè)備外，其它網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)設(shè)備能保持正常工作。

專用電話系統(tǒng)是為列車運(yùn)行、調(diào)度指揮、防災(zāi)報警等提供安全可靠、迅速通信的重要系統(tǒng)，因此，在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時必須保證它的迅速暢通無阻塞，當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件時能迅速轉(zhuǎn)為防災(zāi)救援和事故處理的指揮通信系統(tǒng)。