高速鐵路因其高速度、高密度、高正點率、高可靠性倍受出行民眾的青睞，但由于高速鐵路車體損耗圖片關(guān)鍵詞大、車速快、線路長等特點，車廂內(nèi)手機用戶掉話率高、話音質(zhì)量差、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)吞吐量降低甚至掉線等網(wǎng)絡(luò)問題嚴重，做好高鐵覆蓋可以有效提升用戶體驗和運營商品牌效應(yīng)。

針對高速鐵路線狀分布特點，采用數(shù)字基站拉遠系統(tǒng)實現(xiàn)單小區(qū)連續(xù)覆蓋，克服信號頻繁切換，同時節(jié)約基站資源，降低建網(wǎng)成本；控制覆蓋天線和鐵路垂直距離，控制天線掛高，選用適宜的覆蓋天線，提升覆蓋效果；對于取電困難的站址，采用遠程供電系統(tǒng)，經(jīng)復(fù)合光纜或鋁線由基站機房直接供電。