智慧消防集成高科技智能終端、感知設(shè)備，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，結(jié)合大數(shù)據(jù)云平臺(tái)，一旦檢測(cè)到險(xiǎn)情與異常，系統(tǒng)自動(dòng)在第一時(shí)間通過終端設(shè)備通知用戶及時(shí)處理?；粍?dòng)的發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情為主動(dòng)的監(jiān)測(cè)預(yù)警，智慧交通施工以防為主，將險(xiǎn)情控制在萌芽狀態(tài)。智慧管理：系統(tǒng)化日常管理保障消防設(shè)施的完好；傳統(tǒng)消防，消防設(shè)施的管理依賴于人工，常見的專業(yè)智慧交通形式就是由相關(guān)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，然后登記相關(guān)情況?，F(xiàn)實(shí)情況中，由于人的惰性，以及沒有很好的監(jiān)督機(jī)制，消防設(shè)施設(shè)備的相關(guān)信息是不精準(zhǔn)的，一旦發(fā)生火災(zāi)，當(dāng)前的資料情況或不但不能提供幫助，甚至?xí)`導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作戰(zhàn)。

光同步數(shù)字傳送網(wǎng)(SDH):該網(wǎng)絡(luò)是由一些網(wǎng)元(NE)組成、浦北智慧交通在光纖上進(jìn)行同步信息傳輸、復(fù)用和交叉連接的網(wǎng)絡(luò)。這種網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用與當(dāng)今社會(huì)的各個(gè)網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備當(dāng)中，該網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)水平發(fā)展也十分的成熟。專業(yè)智慧交通移步轉(zhuǎn)移模式技術(shù)網(wǎng)絡(luò)(ATM):該網(wǎng)絡(luò)是在同步轉(zhuǎn)移模式技術(shù)的基礎(chǔ)上繼續(xù)發(fā)展而來，是未來寬帶綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)的基本傳送方式。這種網(wǎng)絡(luò)傳輸模式改進(jìn)了SDH傳輸和業(yè)務(wù)連接方面的不足之處，并將信息傳送、交換和復(fù)接融匯成為一個(gè)整體，并能夠?qū)τ诟鞣N業(yè)務(wù)進(jìn)行有效的支持。

物聯(lián)網(wǎng)，聯(lián)網(wǎng)方式有這些：低功耗近距離，用BLE或Zigbee。低功耗遠(yuǎn)距離，用NB-IOT或2G。大數(shù)據(jù)近距離，用WIFI。浦北智慧交通大數(shù)據(jù)遠(yuǎn)距離，用4G網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)絡(luò)布局上，遠(yuǎn)距離的網(wǎng)絡(luò)直接連基站，無需自己布設(shè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)。而近距離的網(wǎng)絡(luò)都需要有一個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，智慧交通施工先把終端數(shù)據(jù)傳給節(jié)點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)再接入廣域網(wǎng)。遠(yuǎn)距離傳輸比近距離傳輸?shù)膬r(jià)格更貴、功耗更高，合理利用遠(yuǎn)近搭配，能夠有效降低物聯(lián)網(wǎng)終端的成本。例如原本的共享單車采用2G網(wǎng)絡(luò)解鎖，必須要保持通信工程數(shù)據(jù)長連接或使用下行短信開鎖，功耗高費(fèi)用大，而下載的共享單車拋棄了遠(yuǎn)程解鎖，直接使用手機(jī)的藍(lán)牙解鎖單車，節(jié)省了數(shù)據(jù)流量、降低了功耗、還能提高開鎖速度。

智慧農(nóng)業(yè)是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的高級(jí)階段，專業(yè)智慧交通是集新興的互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為一體，依托部署在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各種傳感節(jié)點(diǎn)（環(huán)境溫濕度、土壤水分、二氧化碳、圖像等）和無線通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境的智能感知、智能預(yù)警、智能決策、智能分析、專家在線指導(dǎo)，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供精準(zhǔn)化種植、可視化管理、智能化決策?！爸腔坜r(nóng)業(yè)”是云計(jì)算、傳感網(wǎng)、3S等多種信息技術(shù)在農(nóng)業(yè)中綜合、全面的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)更完備的信息化基礎(chǔ)支撐、更透徹的農(nóng)業(yè)信息感知、更集中的數(shù)據(jù)資源、更廣泛的互聯(lián)互通、更深入的智能控制、更貼心的公眾服務(wù)?！爸腔坜r(nóng)業(yè)”與現(xiàn)代生物技術(shù)、種植技術(shù)等高新技術(shù)融合于一體，智慧交通施工對(duì)建設(shè)世界水平農(nóng)業(yè)具有重要意義。

系統(tǒng)集成作為一種新興的服務(wù)方式，智慧交通施工是近年來國際信息服務(wù)業(yè)中發(fā)展勢(shì)頭最猛的一個(gè)行業(yè)。系統(tǒng)集成的本質(zhì)就是最優(yōu)化的綜合統(tǒng)籌設(shè)計(jì)，一個(gè)大型的綜合計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，系統(tǒng)集成包括計(jì)算機(jī)軟件、硬件、操作系統(tǒng)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)等的集成，以及不同廠家產(chǎn)品選型，搭配的集成，專業(yè)智慧交通施工提醒您，系統(tǒng)集成所要達(dá)到的目標(biāo)-整體性能最優(yōu)，即所有部件和成分合在一起后不但能工作，而且全系統(tǒng)是低成本的、高效率的、性能勻稱的、可擴(kuò)充性和可維護(hù)的系統(tǒng)，為了達(dá)到此目標(biāo)，系統(tǒng)集成商的優(yōu)劣是至關(guān)重要的。

農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境監(jiān)控：通過布設(shè)于農(nóng)田、溫室、園林等目標(biāo)區(qū)域的大量傳感節(jié)點(diǎn)，實(shí)時(shí)地收集溫度、濕度、光照、氣體濃度以及土壤水分、電導(dǎo)率等信息并匯總到中控系統(tǒng)。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)人員可通過監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)環(huán)境進(jìn)行分析，從而有針對(duì)性地投放農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料，智慧交通施工根據(jù)需要調(diào)動(dòng)各種執(zhí)行設(shè)備，進(jìn)行調(diào)溫、調(diào)光、換氣等動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)業(yè)生長環(huán)境的智能控制。食品安全：利用技術(shù)，建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品溯源系統(tǒng)，通過對(duì)農(nóng)產(chǎn)品的高效可靠識(shí)別和對(duì)生產(chǎn)、加工環(huán)境的監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品追蹤、清查功能，進(jìn)行有效的全程質(zhì)量監(jiān)控，確保農(nóng)產(chǎn)品安全。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)貫穿生產(chǎn)、加工、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)全過程嚴(yán)格控制，浦北智慧交通使用戶可以迅速了解食品的生產(chǎn)環(huán)境和過程，從而為食品供應(yīng)鏈提供完全透明的展現(xiàn)，保證向社會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的放心食品，增強(qiáng)用戶對(duì)食品安全程度的信心，并且保障合法經(jīng)營者的利益，提升可溯源農(nóng)產(chǎn)品的品牌效應(yīng)。