專業(yè)智慧工地在我國(guó)大規(guī)模城市化進(jìn)程中大規(guī)模地修建城市軌道交通線路是目前諸多城市解決城市擁堵、提高城市公共交通工具運(yùn)載能力的主要方式。軌道交通不僅僅改善了傳統(tǒng)城市單一地面交通的局面，同時(shí)成為了城市交通的立體化布局的重要組成，而且為城市的現(xiàn)代化發(fā)展在基礎(chǔ)設(shè)施和公共產(chǎn)品提供方面提供了有效保障。由于多數(shù)城市回的軌道交通的規(guī)劃安排不僅僅要適應(yīng)軌道交通本身，也需要配合其他城市交通工具，智慧工地施工提醒您，因此軌道交通在建成通車運(yùn)載以后，應(yīng)該對(duì)軌道交通列車實(shí)施科學(xué)的全面調(diào)度控制，才能保證軌道交通的運(yùn)行滿足城市配套要求，也才能保證運(yùn)輸安全。

專業(yè)智慧工地施工按傳輸媒質(zhì)分類；有線通信:是指?jìng)鬏斆劫|(zhì)為導(dǎo)線、電纜、光纜、波導(dǎo)、納米材料等形式的通信，其特點(diǎn)是媒質(zhì)能看得見(jiàn)，摸得著(明線通信、電纜通信、光纜通信)。無(wú)線通信:是指?jìng)鬏斆劫|(zhì)看不見(jiàn)、摸不著(如電磁波)的一種通信形式(微波通信、 短波通信、 移動(dòng)通信、 衛(wèi)星通信、 散射通信)。靈山智慧工地施工按信道中傳輸?shù)男盘?hào)分類；模擬信號(hào)：凡信號(hào)的某一參量(如連續(xù)波的振幅、頻率、 相位， 脈沖波的振幅、寬度、位置等)可以取無(wú)限多個(gè)數(shù)值， 且直接與消息相對(duì)應(yīng)的，模擬信號(hào)有時(shí)也稱連續(xù)信號(hào)， 這個(gè)連續(xù)是指信號(hào)的某一參量可以連續(xù)變化數(shù)字信號(hào)：凡信號(hào)的某一參量只能取有限個(gè)數(shù)值，并且常常不直接與消息相對(duì)應(yīng)的，也稱離散信號(hào)。

智慧農(nóng)業(yè)是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的高級(jí)階段，專業(yè)智慧工地是集新興的互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為一體，依托部署在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的各種傳感節(jié)點(diǎn)（環(huán)境溫濕度、土壤水分、二氧化碳、圖像等）和無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境的智能感知、智能預(yù)警、智能決策、智能分析、專家在線指導(dǎo)，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供精準(zhǔn)化種植、可視化管理、智能化決策?！爸腔坜r(nóng)業(yè)”是云計(jì)算、傳感網(wǎng)、3S等多種信息技術(shù)在農(nóng)業(yè)中綜合、全面的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)更完備的信息化基礎(chǔ)支撐、更透徹的農(nóng)業(yè)信息感知、更集中的數(shù)據(jù)資源、更廣泛的互聯(lián)互通、更深入的智能控制、更貼心的公眾服務(wù)?！爸腔坜r(nóng)業(yè)”與現(xiàn)代生物技術(shù)、種植技術(shù)等高新技術(shù)融合于一體，智慧工地施工對(duì)建設(shè)世界水平農(nóng)業(yè)具有重要意義。

減少污染；尋找停車位會(huì)導(dǎo)致每天有一百萬(wàn)桶石油被浪費(fèi)，智慧停車將大大減少駕駛時(shí)間，從而減少每日車輛排放量，并減少的對(duì)環(huán)境的污染。增強(qiáng)的用戶體驗(yàn)；智慧工地施工智慧停車將把整個(gè)用戶體驗(yàn)集成到一個(gè)統(tǒng)一的行動(dòng)中，司機(jī)的付款、現(xiàn)場(chǎng)識(shí)別、位置搜索和時(shí)間通知都無(wú)縫地成為目的地到達(dá)過(guò)程的一部分。新的收入來(lái)源；許多新的收入來(lái)源是可能的智能泊車技術(shù)。例如，地段所有者可以根據(jù)停車位位置啟用分級(jí)支付選項(xiàng)。此外，獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃可以集成到現(xiàn)有的模式，靈山智慧工地以鼓勵(lì)重復(fù)用戶。綜合支付；現(xiàn)在已經(jīng)是移動(dòng)支付時(shí)代，可以直接通過(guò)手機(jī)上的微信、支付寶實(shí)現(xiàn)付款，這也可以反饋使客戶的使用情況，提升滿意度。

按調(diào)制方式分類；基帶傳輸：是指信號(hào)沒(méi)有經(jīng)過(guò)調(diào)制而直接送到信道中去傳輸?shù)耐ㄐ欧绞健ｎl帶傳輸：是指信號(hào)經(jīng)過(guò)調(diào)制后再送到信道中傳輸，接收端有相應(yīng)解調(diào)措施的通信方式。智慧工地施工按按通信雙方的分工及數(shù)據(jù)傳輸方向分類；靈山智慧工地施工提醒您，對(duì)于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)之間的通信，按消息傳送的方向，通信方式可分為單工通信、半雙工通信及全雙工通信三種。所謂單工通信，是指消息只能單方向進(jìn)行傳輸?shù)囊环N通信工作方式。單工通信的例子很多，如廣播、遙控、無(wú)線尋呼等。這里，信號(hào)（消息）只從廣播發(fā)射臺(tái)、遙控器和無(wú)線尋呼中心分別傳到收音機(jī)、遙控對(duì)象和 BP 機(jī)上。